Kotna zobniška gonila v ohišju iz sive litine za zahtevne pogone.

Kotna gonila imajo zobniško spiralno ozobljenje, kar pomeni da ima pogon večji izkoristek napram polžnem gonilu. S tem se dosega večje izstopne momente z manjšo vstopna močjo kot pri polžnih gonilih, kar posledično pomeni zmanjšanje porabe električne energije za pogon naprave.